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以后再說X

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cfrt貨車車廂板

cfrt貨車車廂板

廂式貨車以密封運輸為主,廂式運輸車比普通貨車更加安全,更加美觀,也避免了下雨天貨物被淋濕的可能性。因此廂式貨車也在不斷發(fā)展,其中貨車車廂成為優(yōu)化創(chuàng)新的主要部分。...

  • 功能特性

cfrt貨車車廂板

    廂式貨車以密封運輸為主,廂式運輸車比普通貨車更加安全,更加美觀,也避免了下雨天貨物被淋濕的可能性。因此廂式貨車也在不斷發(fā)展,其中貨車車廂成為優(yōu)化創(chuàng)新的主要部分。青島海鐵復(fù)合材料有限公司,自主研發(fā)連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料,使用于貨車車廂板,提升貨車車廂質(zhì)量,進而提升整個貨車運輸品質(zhì)。

    貨車車廂板板材不僅需要達(dá)到兼顧輕質(zhì)、高強、物美價廉、性能優(yōu)異、產(chǎn)能穩(wěn)定的效果,而且在提升物流運輸過程中的能耗比的同時,也要保障整體質(zhì)量超額完成任務(wù)。海鐵復(fù)合材料有限公司,生產(chǎn)制造車廂板率先采用熱塑性玻纖復(fù)合材料。

     

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    青島海鐵采用復(fù)合材料作為貨車車廂/車廂板具有以下優(yōu)勢

    復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上具有不同物理與化學(xué)性質(zhì)的材料,以微觀、細(xì)觀或宏觀等不同的結(jié)構(gòu)尺度與層次,經(jīng)過復(fù)雜的空間組合而形成的一個材料系統(tǒng)。其基本構(gòu)成為基體與增強材料,并通過兩者在不同條件下,功能上的相互協(xié)同作用而呈現(xiàn)出復(fù)合材料不同的特質(zhì)。

    復(fù)合材料兼顧了各部分材料的優(yōu)點,使得其在性能及功能上遠(yuǎn)超單一材料;而且,相對一般的金屬材料,復(fù)合材料具有高強度、高模量、比重小、耐疲勞、耐磨損及可設(shè)計性好等優(yōu)點。

    1.輕質(zhì),減輕額定載重量,整車減重,比普通鐵皮車廂減重25%。

    2.新復(fù)合材料韌性高,抗壓能力強,車廂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,性能優(yōu)異。

    3.耐腐蝕能力強,防水防污,使用壽命更長

    4.無需焊接,海鐵貨車車廂,使用拼接工藝,貨車公司出貨率提升,效率更高。

    3.可根據(jù)不同車型,接受定制。

    貨車廠家以及貨車用戶對貨車的的訴求具體體現(xiàn)在車廂使用的舒適度、耐久度、節(jié)能狀況等幾個方面,細(xì)化為更具體的影響因素則是車廂結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、耐候性、牢固性、封閉性、定制性、輕量化等方面,海鐵新型熱塑性復(fù)合材料車廂板可以滿足所有需求。

    性能參數(shù)

    材質(zhì):玻纖增強熱塑性復(fù)合材料

    尺寸:20-40尺,可定制

    顏色:黑色,白色,灰色,可定制

    使用車型:江鈴,江淮,重汽等

    組裝方式:拼接

    表面效果:光滑

    想要咨詢各類車廂板,請聯(lián)系青島海鐵復(fù)合材料有限公司,為您提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)